Se vende MZ 250 con sidecar

El otro dia  circulando con mi mz me pararon, y me preguntaron si me interesaba una mz 250 con sidecar .Me han mandados unas fotos si alguien le interesa se las mando.
Un saludo

¿Me puedes mandar por MP las fotos y el precio?.O mejor ponerlas en el foro.
Un saludo.

El precio y si tiene itv se lo he preguntado, con lo cual estoy a la espera, en cuanto lo sepa lo publico en el foro.
El tema de las fotos es que no soy capaz de colocarlas en el foro.Si me envias un privado con tu correo no tengo ningún problema en mandártelas.
Esta bastante bien y con nenos de 8000 km-
Un saludo

Te he mandado la dirección de correo por MP del foro.
Un saludo.

Me tengo que ir a currar mañana te las envio
:-)

Unas fotos del sidecar.Este voy a por él.Ya veremos el precio.
Un saludo.

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No se ni el precio ni nada sobre l itv a dia de hoy.
En cuanto lo sepa lo publico en el foro junto a un contacto del vendedor.

Qwert!!!!!!!!
Si a ti te interesa el sidecar, a mi me interesa la moto.
Si quieres lo hablamos...
Saludos
Hèctor

No se puede soltar en dos, el chasis de la 250 side está reforzado en los extremos para poder con el sidecar.
Un saludo.

          

Bueno,,,,,,,,,,,
Si te enteras de alguna 250, estoy buscando una......
Gracias

http://www.milanuncios.com/motos-clasicas/mz-etz-250-251-99679582.htm

Un saludo.

qwert malone escribió:No se puede soltar en dos, el chasis de la 250 side está reforzado en los extremos para poder con el sidecar.
Un saludo.

Se puede separar sin problemas, el chasis es el mismo en todas las ETZ 250, no vienen reforzados para llevar sidecar, no hace falta. Lo unico que trae son los tres puntos de apoyo para enganchar el sidecar, que son tres bolas, una en el tubo que esta debajo del asiento, entre este y el deposito, otro debajo del deposito y el otro en el mismo eje del basculante.
Esos tres puntos se quitan y se ponen en cualquier chasis ETZ, los del TS son parecidos pero no iguales. Las bolas si son las mismas, el sidecar se puede poner en cualquier moto MZ.
PD: un sidecar para estas motos es matarlas, en tercera velocidad ya no pueden con nada, poco cubicaje, monocilindrico y encima 2T.

Simplemente me interesa para completar el conjunto de motos que tengo,es la que me falta.La compra dependerá de los factores habituales:precio,estado e ITV. Yo sé hasta donde puedo llegar y ahora que he vendido una de las honda hay liquidez para esta operación.No hay muchas con side por España.En Francia ,para el sidecar llevan el cilindro de 300 cc.todo es cambiarlo.

Un saludo.

No hay que cambiar para nada el cilindro y si la moto es con el sidecar mucho menos,lo unico que varia es el piñon de salida de la caja,los normales vienen con una cantidad de dientes y los del sidecar con otra cantidad para que la moto tenga mas fuerza,lo que dice Alex los ganchos para el carrito si los tienen que tener.

Es interesantísima la MZ con sidecar. Yo es la única moto "corriente" que he conocido que podía comprarse con sidecar. Recuerdo que en la tienda cerca de la Glorieta de Bilbao tenían una de exposición, gris plata. Efectivamente creo que se acopla a cualquier etz250. Lo que no sé es cómo irá el asunto de la ITV. Si fuese "legalizable" y de quita y pon no demasiado lioso, me tienta mucho a mí también!

El precio de venta seria 2.700,00€, ITV pasada, transferencia incluida en el precio.
Si interesa a alguno, por privado os paso informacion del vendedor