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Liquido todo tipo de material de recambio MZ nuevo y usado

Vie 15 Mar 2024 - 12:22 por qwert malone

El que tenga interés por algo en concreto que pregunte por MP y le contesto.
Un saludo.

Comentarios: 1

A todos los foreros recientes, las cuentas están activas

Lun 3 Abr 2023 - 12:07 por qwert malone

Por problemas de agenda, solemos tardar en validar las cuentas de los solicitantes.
Perdonen las …

Comentarios: 9

Voy a la ITV, con matricula de aluminio y resultado desfavorable

Dom 7 Ene 2024 - 13:19 por qwert malone

Si la placa de matrícula, tiene contraseña del fabricante (2010) y tiene la E en la franja azul …

Comentarios: 1

felices fiestas a tod@s!

Vie 22 Dic 2023 - 19:42 por burudi

https://www.youtube.com/watch?v=xk2iS7Ap58E

Comentarios: 1

velocidad robada

Jue 7 Dic 2023 - 20:38 por gila1964

Hola a todos, hace mucho que no estoy por aquí pero últimamente he leído el libro de Mat Oxley …

Comentarios: 0


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4 participantes

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Mensaje  mpmerd Jue 8 Ago 2013 - 14:29

Muy buenos dias:

Mi nombre es Maikel Pelaez. Soy cubano. Tengo una MZ 250-1 del año 1964 (Yo no habia nacido cuando eso). La moto funciona bastante bien, quizas deba cogerle bien el tiempo, pues tiene el sistema elétrico de Júpiter a 12 volt con platinos. Tambien veo que no es muy económico y es posible que deba de cambiarle el carburador (El que tiene es de Jawa).

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Mensaje  AleaciónZ Jue 8 Ago 2013 - 20:48

Bienvenido, Maikel Peláez:

La foto es pequeña aun así se puede apreciar la belleza. ¡ Enhorabuena!

Posiblemente me equivoque al no verse estos modelos tan antiguos por aquí pero
ese tipo de faro con el carenado corrido pertenece a un modelo ES 250/2, no se
el resto de la motocicleta que no está a la vista. Corrígeme si me equivoco.

En cuanto al "punto", según el manual de la época-no tengo información directa-, en el modelo ES 250/1 es
3,3 mm y en el modelo ES 250/2 3,0 mm.

Página muy interesante sobre modelos ES con cantidad de información:
http://simantik.de/mz-es-250-175-technische-daten.shtml
Indica que con sidecar (gespann) en el ES 250/2 el consumo puede ir de 6 a 8 litros
de combustible.
Tengo nula experiencia con sidecares, como en casi todo de esta vida, quizá alargando el
desarrollo si va demasiado corto para bajar consumo, jugar con la altura de la aguja ó bajar
el diámetro del surtidor principal del carburador si la encuentras "gorda" de gasolina.

Gracias por participar.
Saludos.
AleaciónZ
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Mensaje  JMaM Vie 9 Ago 2013 - 1:18

Bienvenido Maikel:

Sí que es preciosa tu MZ, ya estás tardando en subir una foto más grande! Yo no tengo sidecar, pero me encanta...

Respecto al consumo, mi ETZ250 gasta 6-8 litros fácil en cuanto le enroscas un poco el puño, ...sin sidecar! Con lo que tomaré nota de los consejos que te den para mí mismo.

Saludos!
JMaM
JMaM

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Mensaje  mpmerd Vie 9 Ago 2013 - 14:51

Ahí les van mas fotos, ahh, cuando me hablan de 8 litros en el consumo se refieren a 8 litros por kilómetros!!!!!Crying or Very sad 

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mpmerd

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presentación Empty Los consumos son a los 100 kilometros

Mensaje  qwert malone Vie 9 Ago 2013 - 17:46

El consumo normal está más cerca de los 6 que de los 8,un promedio seria entre 6 y 6,5 litros a los cien (km).
Un saludo.
qwert malone
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http://mz251spain.blogspot.com

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presentación Empty pregunta aleacionz

Mensaje  mpmerd Miér 14 Ago 2013 - 16:28

Me dices AleacionZ que segun el manual de la epoca la distancia de recorrido del piston para poner a punto con la chispa en el 250-1 es de 3,3 mm. Podrias decirme el link donde está ese manual? Gracias

mpmerd

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Mensaje  AleaciónZ Miér 14 Ago 2013 - 22:43

www.miraculis.de

o Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/1 und ES 250/1
En ese apartado encontrarás el párrafo siguiente:
"Zündzeitpunkt: 3,3 mm vor OT bei voll ausgedrückten Fliehgewichten
Kontaktabstand 0,3 mm"

El enlace directo no va en esa página.
http://miraculis.de/aw/mz/mz.html
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