Saludos desde Pamplona,

Hola!
Un saludo para todos los usuarios de MZ.
Os pongo en antecedentes. Tengo una MZ 251 e, según el libro de instrucciones de servicio es la edición de lujo.
Está matriculada en Mayo de 1991 , yo me hice con ella en 2003, pero para entonces ya la había trotao bastante ya que su anterior dueño y colega no la usaba y la tenía abandonada en el pueblo y me dio permiso para usarla y lugo me la regaló.
He tenido varias motos,pero esa ha sido la que más guerra me ha dado,pero también ha sido con la que di mis primero pasos con moto de cambios.
Uno , como es un nostalgico, la guarde en el trastero y me olvidé de ella. Pero al final pasa lo que pasa ,el lunes pasado baje a poner orden al trastero la ví y me pregunté si la bicha arrancaría después de seis años de parón total y me puse manos a la obra.
Le puse una bujIa, luego las pinzas a la batería del coche giré la llave de contacto y nada, pero nada de nada. Como buen navarro , a cabezón no me gana nadie. Solté la tapa de la caja de fusibles , los aprete y aquello se encedio como un ábol de navidad. Abro el grifo de la gasolina y a la segunda patada se puso en marcha.
Me a picao el gusanillo y quiero ponerla en servicio y buscando información me he topado con este foro y no me caben dudas de que me va a servir de mucho.
Saludosssssss

Lo primero ,cambio del aceite del motor, segundo, limpieza de carburador, tercero cambio de cubiertas si están agrietadas, cuarto hacer un seguro de clásica por menos de 100 euros con asistencia y a hacer kilometros.

Esperamos sus noticias.
Un saludo cordial.

Enhorabuena!

Tiene una moto muy barata de mantener, fiable, con aire ya clásico y con repuestos abundantes y baratos por internet. Bienvenido al club!

Saludos!

Bienvenido, Jokin.

Gracias por animarte a participar.

Saludos.

Saludos y bienvenido, aver si todo sale bien y a correr con ella