FRENO DEL SIDE...UNA PODEROSA RAZON PARA IRSE CONTRA UN MURO DE HORMIGON

Hola, visto lo visto y despues de una exhaustiva revision ( que ya debi de hacer antes, pero la familia el tiempo, bla,bla,bla no la hice)..y despues de darle vueltas a por que el side no freno, cuando debia de hacerlo.Hemos descubierto que la rueda del side no freno, y esto se debe a que a pesar de que me puse literalmente de pie sobre la moto, clavando la bota contra el puñetero pedal..no sirvio de nada por que por no se que razon el embolo. o el muelle de esa pieza que ha de mantener la palanca del freno de side lo mas proxima a la palanca del freno trasero..pues tiene una holgura..nada mas y nada menos que de 5 cm!..es decir que el pedal del trasero frena la rueda correspondiente llegando a su tope..pero el pedal del freno de la del side ..ni se mueve.....desde ahi aun habria que bajarla 5 cm mas..imposible...ahi os dejo unas fotos...



Ahi teneis el desfase..con mi dedo superior aprieto el pedal trasero..y con el inferior freno el side...por el medio...aire!

Y no tiene posiciones la leva del freno del side? Igual es estriada y se puede poner un punto o dos más alta, porque la diferencia con el otro pedal es demasiada como para que se pueda compensar ajustando el freno de la moto. A malas, un inserto que uniese-acercase las dos. Pero tiene que poderse subir la del side. No pùede estar tan mal pensado de serie...

Efectivamente,la desmontamos..es una tuerca excéntrica que regula la posición del pedal hidráulico del freno del side...pero por mucho que cavilamos...nada...había una diferencia de 5 cm...repito centímetros..vamos una barbaridad...quitamos incluso el sistema que está antes del émbolo del pistón ese que tiene para el hidráulico..y nada...le dimos vueltas y como si nada.Al final opté por encargar una pieza simple al tornero...una tuerca estoquera que en vertical suplementación esos 5 cm...la tuerca es regulable..te tal manera que garantice que la rueda del side frena y lo hace un poco después que la trasera de la moto...
Un saludo

para salvar semejante distancia, pues inventamos como un estoquero, con una tuerca regulable y asi frena



De paso se puso un cubierta H 6 de Mitas reforzada.




Y se sustituyeron unos casquillos en el separador de la rueda del side..que no parecian ni originales y ademas no eran de su medida







Con todo esto se termino la parte de la rueda del side, que ahora frena..queda pendiente para acabar el reloj del cuenta revoluciones y poner aceite en las horquillas y cambiar el aceite del carter...

Tengo que mirar por el garaje a ver si hay algo,te digo luego.
¿El hidraulico de la rueda del side estaba bien?
Un saludo.

Con este artilugio..pues frena perfectamente... comprobamos el embolo ese que esta al final de la pedal de frenado.. tiene como una rosca y un muelle pero sin posiblidad de regulacion...o en su momento se rompio y lo amañaron o no es original de ahi..lo que esta claro es que no regula la altuara de la pieza, porque con una minima variacion y la tuerca excentrica se hubiesen corregido esos 5 cm sin problema..pero no..
Un saludo y mil gracias