Manetas: viejo truco

Hola amigos.

A pesar de poner el máximo cuidado, la moto acaba cayendo alguna vez al suelo sin ó con nosotros encima.
Una de las partes que acaban partidas suelen ser las manetas, con el problema de no poder reanudar la
marcha por este detalle.

Para minimizar al máximo la posibilidad que nos ocurra esto hay un viejo truco muy sencillo.
Con una lima triangular hacemos una muesca cerca de la "bola" quitando el suficiente material
para debilitar la maneta por ese punto y en caso de impacto rompa por ese lugar. De esta manera
todavía tenemos suficiente palanca para accionar tanto el embrague como el freno.

Es aconsejable a este truco añadirle otro truco consistente en apretar los anclajes de las manetas
sólo con el torque suficiente para que pernanezcan en su posición y puedan ser accionadas normalmente
pero en el caso de golpe "rueden" el impacto al girar sobre el tubo del manillar.
También puede ser aplicado a ciertos espejos retrovisores.

Truco con solera muy efectivo especialmente en motos de campo!
Aprovecho para preguntaros lo que pensais de las manetas originales.
Ahora las que llevo no lo son, pero en la que tuve recuerdo que "cortaban como cuchillos" como decía la revista Motociclismo por lo finas que eran. Por saber si merece la pena volver a colocarlas.

Un saludo

En la maneta del embrague utilizo el soporte y la maneta (ver fotos arriba) de una Yamaha SR 250.
De diferente medida que la original, el cable no va tan bien guiado como en este, de todas maneras
hace función correctamente.

Un conjunto original funciona bien mientras esté nuevo. Con el uso se acaba ovalizando y coge un tacto
raro y malo el embrague.
Lo bueno de la maneta Yamaha es la abundacia de ese repuesto en casi todas las tiendas aunque con el paso
del tiempo -ya no hay tantas SR- me está siendo imposible encontrar el pasador y tengo que usar un tornillo de los 3 que aprietan el
plato de presión en el embrague de la 125.

El truco parece estúpido...doy fe que funciona, de hecho he visto manetas de motos modernas con las muescas
ya de fabrica.

Holas, si señor un truco pero que muy bueno,hay es donde se ven las horas de vuelo.
Pues si, son bastante finas, pero con unos buenos guantes se hacen llevaderas las manetas

Saludos