Fotos MZ ETZ125 de Carlos David

Haber que os parece las condiciones en las que se encuentra




haber si tiene arreglo los desconchones producidos por las llaves de contacto

¡La moto está de cine!los desconchones de la parte superior de la tija se arreglan desmontando el manillar, y sacando el soporte de los relojes,se proteje con cinta la pegatina de los simbolos y pintando.

Sería bueno desmontar el depósito y proteger con una sábana o papel el motor y todo lo que se pueda para pintar solo lo necesario.
Una curiosidad.¿ha pasado la ITV con solo un espejo?
Un saludo.

Así es, pasó la ITV con un solo espejo y con la rueda trasera de 16, ya comenté en otro hilo que fuí de los últimos de la tarde y la verdad algo de ayuda de uno de los trabajadores de la ITV, un poco de charla: "acabo de comprarla quiero hacerle unos arreglos", en fin que coló y cuando salí otro de los trabajadores me dijo lo del espejo, que era obligatorio.
La moto aparte de limpiarla estéticamente no le he hecho mas que repintarle las pegatinas laterales con rotulador indeleble para que se vean mejor, o sea , que estaba así cuando la compré. Bueno bastante más sucia.

La moto para ser de segunda mano, está muy bien. Cromados y motor estupendos. Menos mal porque esto es de lo más caro de restaurar. Las piezas a pintar en negro de tu moto también las tube que pintar yo en la mia, por el roce del llavero. Yo compré esmalte sintético negro brillante, y un pincel fino para retocar, y una pequeña brocha. Por los brochazos no te preocupes, que el esmalte no deja huellas de brocha, la superficie que vas a pintar no es mucha, por eso te aconsejo esto, que fue lo que yo hice y me fue muy bien. Por supuesto si quieres pintarlo con spray quedaria mejor.

Saludos.