La MZ 250 brasileira,una oportunidad perdida.

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Cada vez que veo estas fotos u otras parecidas, me pregunto que pasaba por la cabeza de los gerentes de MZ,en la DDR, para no haber hecho esto mismo en su propio estado.
La  disposición y diseño de los elementos que conforman la moto son bastante más avanzadas, que las de nuestras 250 ETZ "jerrycan", por la forma de los depósitos de gasolina.
Tengo la sensación que fué una oportunidad perdida.
Un saludo.

Preciosa, y una línea deportiva justa, bonita moto
Tiene un aire a las jawas de mediados de los 90
Saludos

Me parece de las fotos que el escape de la brasileña ha sido cortado y soldado entonces pintado. Pudiera ser que había un problema con el pedal de freno corto haciendo contacto con el escape. Posiblemente Sr. Bittencourt sabe.
La belleza para clientes civiles no se existía para clientes militares en la época. Una lástima como dices.
Luí