Presentacion - MZ ETZ 125 desde Vigo

Se presenta una MZ ETZ 125.

Es de 1991 con 12000km, tenia las cubiertas originales, en las fotos aparecen, pero se las cambie por que estaban agrietadas y la seguridad es lo primero.

Es mi primera moto y la verdad es que estoy encantado, le cuesta arrancar por la mañana, a la 3ª va la vencida... pero me parece muy comoda y muy simple.

He revisado la documentacion y me pone que las ruedas son de 18" a pesar que la trasera es de 16", siempre paso la ITV, pero quien sabe...veo que es un problema comun.

Pongo unos links con fotos de la moto (si hay otra forma de poner las fotos o subirlas directamente al foro decirmelo).

http://www.galezguitars.com/MZ/mz1.JPG
http://www.galezguitars.com/MZ/mz2.JPG
http://www.galezguitars.com/MZ/mz3.JPG
http://www.galezguitars.com/MZ/mz4.JPG
http://www.galezguitars.com/MZ/mz5.JPG
http://www.galezguitars.com/MZ/mz6.JPG

Gracias por incorporarte al foro, siguen apareciendo MZ, por todas partes;es una moto simple,dura, de recambio barato y muy fácil mantenimiento.
Lo dicho, bienvenido y a tu disposición para lo que quieras saber de estos "encantadores " hierros , casi casi de otra época.

Un saludo.

Bienvenido
Un saludo

PD si le colocas el aire creo que puedes dar por terminado tus problemas de arranque.

Bienvenido!

Y enhorabuena, la MZ no te defraudará. A poco que le des a la mecánica, tienes moto para rato y por muy poco. No anda mucho, pero siempre anda.
Para esos problemas de arranque, ya te dice Scotch. En frío, starter una patada o dos y si no arranca, por si acaso, cambia (o revisa , limpia y ajusta ) la bujía.

Curioso mundo éste de las MZ. Cada día somos más, y cada día gustan más.

Saludos!

Bienvenido, Nano.

Gracias por participar.

Un saludo hasta Vigo.

Hola y bienvenido
Mira si la bateria esta bien de carga ,a mi la mia con el frio y despues de unos dia sin usarla me toca arrancar
al empujon

Hola y gracias a todos.
La moto tiene el tirador del aire, aunque la verdad es que no lo uso mucho....y la bateria es nueva y de las "buenas". Llevaba otra que era nueva pero la moto se apagaba sola o tenia que estar acelerando sin parar (se encendia la luz roja), pero al cambiar la bateria se arreglo.
La uso todos los dias para ir al trabajo y siempre arranca a la 3ª mas o menos...pero si pasan 2 dias (sabado y domingo) sin usarla el lunes le cuesta mucho mas.... yo creo que el carburador (que ya lo limpie) esta medio tocado....el que tengo es el original. El filtro de aire lo limpie.
Tambien veo que echa un monton de humo (blanco), el aceite es el castrol racing de 2t, que me lo recomendo su antiguo propietario, y veo que lo chupa a gusto...aunque no se si es normal lo que consume de aceite...
Tengo que cambiar la funda del asiento que esta agrietada en algunos sitios y cuando llueve se empapa y luego me mojo el culo....
Todavia no soy capaz de arrancarla sentado en ella...tengo que bajarme de ella, pero ahora ya no se apaga.
Por lo demas estoy encantado. Como es mi primera moto no puedo comparar, pero tiene un look y un sonido que me fascinan.

Un saludo!