es 150 abrir motor

Pues especialistas de ES ... me temo que no.. No sé si has podido ver el despiece del cambio de ese modelo para comprobar si todo está en su sitio.. El de la ETZ 250 , que sí que conozco, se puede extraer casi como un bloque y siguiendo el despiece se puede rearmar con relativa facilidad. En los catálogos de las tiendas alemanas parece pòderse seguir el orden de montaje:




Y respecto a los repuestos , cuando necesites algo, aprovechamos y pedimos a la vez. Yo tengo un par de cosillas a pedir, sin ninguna prisa.

Se agradece la respuesta. El problema estaba en que dos piezas que tienen que enganchar una con otra , no lo hacían y por eso no entraba la cuarta. Así que he dado más ángulo a una que hace de soporte y ahora entra de maravilla. Me falta montarlo en la moto y probar, pero creo que irá bien.Al final el especialista voy a acabar siéndolo yo jejeje.Si quieres te digo las piezas que necesito y vamos pidiéndolas. Gracias de nuevo. ! Ah ! La palanca de arranque de malone ( ? ) me va de lujo y además es más bonita que la propia ( aunque no sea la suya original, la prefiero ). saludos

! Ya funciona bien el cambio ! Las cuatro marchas entran perfectamente , con precisión y suavidad y el punto muerto estupendo. Un cambio muy sencillo y muy bueno, desde luego mucho mejor que el de una sanglas. Ahora ya sólo tengo que seguir haciendo cosas a la moto hasta dejarla en condiciones de funcionamiento adecuadas para poder disfrutarla . Saludos

Hola. Por fin me van bien las cuatro marchas y ni rascan ni se salen ni ná - Ya puedo seguir con el resto de la moto.Me ha costado abrir el motor cuatro veces, hasta que he dado con el reglaje del selector,que se efectúa por medio de la varilla con las muescas de las marchas, enrroscando más o menos ésta , los piñones se enfrentan más o menos y todo cuadra.
Saludos a todos

Poco a poco, se va haciendo labor y al final veremos la ES completa,aunque sea en foto.
Un saludo.

O en directo, nunca se sabe...
Es que las fotos no sé subirlas y no veo dónde lo explicais en el foro.
Saludos

ahora funciona el cambio que es una delicia. Ufffff, me ha costado pero ha valido la pena. Esta mañana la he podido probar bien y da gusto cambiar. Ya solo falta que el embrague se porte como es debido.
saludos

Ahora da gusto andar en la moto por ella misma.Después de desarmar el motor cuatro veces (ya casi era un poco pesadilla )por fin se puede disfrutar de ella. Va derecha como ninguna y se maneja como una bicicleta.Muy ligera , arranca a la primera y mantiene el ralentí que parece una cuatro tiempos.Muy buena moto.A lo mejor le hago un vídeo y la subo a YouTube.Saludos y gracias por vuestro consejos y ayuda