Reloj-termómetro-voltímetro para nuestras MZ (o el vehículo que sea)

Sabéis que si algo me gusta de nuestras MZ es lo espartanas y antiguas que parecen. Más incluso de lo que son. Pero con todo, cada vez que veo una moto moderna hay una cosa que echo de menos... un reloj!

Igualmente, siempre tuve curiosidad por saber el frío que estaba pasando en la moto, para lo que estaría muy bien disponer de un termómetro.

Y, dado el deficiente alternador de las MZ ETZ, también he echado de menos un voltímetro para conocer la tensión en cada momento.

Estuve viendo qué podría ponerse, discreto pero funcional, que no alterase mucho la estética del cuadro, a ser posible visible en todas las condiciones, y , evidentemente, a precio de repuesto soviético. Y , tras algún intento fallido y mucha  búsqueda, he encontrado algo que cumple y supera mis expectativas, en mi página de gadgets favorita, DX :

Un reloj, termómetro y voltímetro, todo en uno, con display  LED rojo, con batería de backup (que no pierde la hora cuando se apaga), muy reducido, pero de tamaño suficiente como para verlo sin las gafas de cerca:

3-in-1-red-digital-led-voltmeter-thermometer-clock




El sábado en un par de horas lo apañé y lo monté en la moto.



Conseguí y recorté un plástico rojo a modo de lentilla, que le pegué delante ,rodeé con cinta muy prieta el montaje para que luzca negro, y con un clip de papelería lo uní a una pletina metálica que doblada agarré al soporte del manillar a ver si se ve en la foto:







La corriente se toma del contacto de la llave un cable rojo que debe ser el del encendido porque tiene corriente en todas las posiciones con contacto dado  esto es, contacto, luces de posición y luces de carretera, y la masa del propio comnmutador de la llave de contacto, pillándolo al chasis)

No he podido verlo en marcha porque esta semana estoy de viaje (por cierto, en Turquía, y mira que me fijo pero no he visto ni una Kanuni) pero a falta de que a pleno sol no se vea bien, de momento me gusta cómo queda. En la realidad el chisme no se ve tan rojo, es el flash que ilumina el fondo gris del display, y la ñápica instalación, vista a la distancia real, no se nota especialmente ni queda demasiado cutre, contra lo que pueda parecer en las fotos.

El aparatillo en cuestión vale la friolera de cuatro euros o así, y los portes desde China son gratis (aunque leeeentos, también). Requiere una pequeña manipulación: prolongar los contactos del sensor de temperatura para alejarlo de la placa, porque el propio circuito se calienta un poco y falsea la lectura. Aquí se ve; la especie de antenita es el sensor




Si alguien quiere más detalles o directamente que le montemos uno a su moto, no tiene más que decirlo.

mira tu, que bricolaje mas apañado.
Pero yo me he fijado en otra cosa, ese llavero, yo quiero uno.

Muy bueno el resultado no habia visto algo igual.

Eres mi héroe.....
Has pensado en comercializarlo???
Un saludo

Mola, y muy discreto. ¿Como anda de exactitud?

Por partes:

El llavero era un disco de cuero con las letras SPLF estampadas a presión ,antiguo de propaganda de un producto de  mi empresa  que encontré por ahí. y que era como muy cañí para la moto. La estrella roja se la puse hace un par de años , que la compré en Berlín -casualmente cerca del museo de las motos de la DDR- aunque las he visto muchas veces aquí en puestos de pins y similares. El conjunto mola, la verdad. Un forero , creo que molomace, me dijo hace poco que le había parecdo de la Stasi o algo así. Esa era la idea. Desgraciadamente no sé dónde puede haber más llaveros de ésos. Si consigo alguno cuenta con él, la estrella, como digo es sencillo conseguirla.

El reloj , en no habiendo pensado en comercializarlo, lo hago ahora. Reitero el ofrecimiento de ayudar a montar uno similar a quien sea. Pero ahora no por menos de unas cañas.

De exactitud, no sé, no he tenido tiempo de ajustarlo. El termómetro puede ajustarse +-5 grados, lo que parece margen suficiente, y el reloj te diré cómo va el viernes cuando vuelva a usar la moto (ahora estoy de viaje lejos de mi MZ) Los voltios van una décima o así por debajo que lo que marcaba mi polímetro. Tengo que volver a medir a distintas temperaturas. por si afecta a las lecturas, no sólo de la propia temperatura, obviamente (muy habitual)

Pues he usado la moto hoy desde por la mañana y la verdad , muy entretenido. Lo de la hora es muy útil, claro (por cierto, en la semana que lleva puesto la hora va bien) el termómetro igual hay que ajustarlo (diría que va un grado o así por debajo de lo real) y resulta muy curioso (en el trayecto casa-trabajo esta mañana ha variado de 1 a -5 grados, según la zona) y el voltímetro confirma que con el faro la moto no mantiene los 13,8 en ningún momento, y solo con las posiciones , el voltaje es aceptable sólo por encima de 2500 o 3000 vueltas.

Sólo comentar que, a día de hoy, estoy encantado. El reloj en casi dos meses sigue con la hora perfecta, no he notado que adelante ni retrase. El chisme se ve muy bien incluso de día ,salvo con luz solar directa, pero le haces visera un pelo y aun así. Le ha caído agua , ha llegado a marcar 9 bajo cero , vibraciones de la moto, etc, y sigue impertérrito cumpliendo sin descanso Bueno, un día que lovía mucho se quedó de pronto como tiritando con símbolos sin sentido en el display, pero tras unas horas aparcada la moto (bajo la lluvia!) al volver a dar el contacto... como si nada. No perdió ni la hora.

No sé si dije que tiene un modo en que va alternando hora, voltios y temperatura cada dos o tres segundos. Yo lo llevo así. Lo dicho, muy entretenido.

¿Como hiciste para aislar el reloj? En la foto parece que no tiene ninguna proteccion por debajo ni los lados. Me esta tentando hacer la ñapa, lo del relojito es algo que echo de menos en la MZ.

hola me compre uno igual,por si alguien le sirbe,yo lo aisle en una cajita de plastico , del azafran en rama ,y va ala medida ,como un guante y aislado del agua,por si os sirve saludos paco

PACO escribió:hola me compre uno igual,por si alguien le sirbe,yo lo aisle en una cajita de plastico , del azafran en rama ,y va ala medida ,como un guante y aislado del agua,por si os sirve  saludos paco

Muchas gracias, mirare por casa a ver si encuentro algo del mismo tamaño

No había visto estos posts últimos..

Indudablemente, mejor en una cajita, pero si no la encuentras...yo no me preocuparía demasiado del aislamiento: al mío le ha llovido lo que no está en los escritos estos meses y, todo lo más, se vuelve loco  o se para, y cuando se seca un poco (o dejas de andar), al rato, vuelve a su ser. Una buena idea puede ser barnizarlo para impermeabilizarlo. Lo de rodearlo con cinta, que parece una chapuza y probablemente lo sea, en la práctica es muy rápido y cómodo. Del sistema de sujeción del mío diré que la pinza esa de papelería un día hará un mes o dos se cayó, pero como el chisme pesa tan poco, sólo con el cable se quedó más o menos en su sitio. Lo pegué al soporte de chapa con cinta adhesiva por las dos caras y ... hasta hoy.
Cuando tenga un rato hago lo de "tropicalizarlo" barnizándolo. Estoy convencido que con eso vale para que no vuelva a enloquecer temporalmente cuando le diluvia encima.

Por cierto, Molomace, ya estamos tardando en quedar y te lo enseño para que inmediatamente te montes uno. Siendo del pueblo no tenemos perdón.

Justo hoy me acaba de llegar   . A ver si encuentras un hueco y me fijo en el tuyo para ver como hago la colocacion. De tamaño lo veo perfecto, chiquitin pero muy visible.

Pues el viernes por la tarde mismo si te viene bien. Casi que te mando un whatsapp.

Hoy el reloj ha comenzado a volverse loco, y ha acabado quedándose a 00:00 cada vez que cortaba la corriente.  He sospechado rápidamente de que la pila que lleva para conservar la hora hubiese palmado, y he desmontado el reloj y lo he comprobado. Efectivamente, la pila que lleva soldada es una CR927 de litio de 3V muy pequeña, y hoy daba ya sólo 0,5 V. Se me hace raro que se haya gastado tan pronto. La placa presentaba algo de sulfatación, puede que el ambiente humedo al que ha estado expuesta la placa (la mía no estaba herméticamente sellada, es mas, la parte inferior estaba "al aire") haya producido ese tipo de sales que  aparecen y que como pueden ser conductoras, haya acelerado el agotamiento de la pila. o igual el reloj consume mucho y la gasta rápido, porque está pensado para no estar mucho tiempo sin alimentación.

El caso es que la he desoldado y he colocado en su lugar un zócalo de pila de litio  CR2032 (la típica botón grande) procedente de una placa de ordenador averiada, para poder cambiar la pila fácilmente en el futuro , apartte de que por ser mucho más grande durará más En la foto se ve la pila vieja a un lado y la placa con el zócalo -con pila puesta- . También he aprovechado para poner un conector para la corriente (inicialmente soldé los cables de alimentación, pero hoy, para no desmontar el cnmutador de contacto de donde tomo la corriente, corté el cable para poner un conector   que pueda soltar si hay que sacar el termómeto reloj de la moto.




He aprovechado para "tropicalizarlo" para protegerlo algo de la humedad, barnizándolo todo con laca de uñas verde. El color es el que menos le gustaba a mi hija de los que tiene. Se entiende.



Otra vista.




Después de las fotos he asegurado el conector y el zócalo de la pila con termopegamento de barra , para que con la vibración no se desuelden.
Mañana lo volveré a montar en la moto,a ver si ahora dura más con esa pila y el agua le afecta menos.

Que barbaro, tu ya vas por la version 2.0 y el mio ni siquiera lo he colocado. Pues voy tomando nota de tus ñapas, que estas hecho un manitas para la electricidad.

y yo os espío en la sombra a los dos, cuando el tiempo me lo permita lo incorporaré a las mejoras-gadgets de mi restauración, tengo la carcasa de un velocímetro pequeño de montesa guardada y el día que vi este post me vino la inspiración.

Bueno, ya he colocado de manera provisional el reloj y parece que no lo he hecho mal porque funciona, lo unico que en cuanto salgo a la claridad apenas veo los numeros. JMaM, creo que me dijiste que le habias puesto un plastiquillo o algo para los reflejos verdad?

Yo le he puesto una lentilla roja (vamos, un metacrilato rojo) que además sí, es antirreflejos porque es un repuesto de la ventanita del lector láser de unas pistolas de código de barras antiguas de la empresa. Miraré si me queda alguno en la oficina.. Pero cualquier lentilla roja oscura puede hacer el efecto: se trata de oscurecer el fondo y dejar pasar toda la luz roja, eso aumenta el contraste muchísimo y hace que se vea bastante bien. El mío se lee perfectamente salvo con luz directa del sol sobre él, y aun así, le haces sobra con la mano y ya se ve.  Prueba con un trozo del plástico de colores típico de los separadores de las carpetas de anillas, del tipo transparente rojo (no del opaco,  quiero decir). Notarás en seguida de lo que se trata.

En las fotos del mío se ve que el aparato queda entero rojo, cuando el display es gris.

Ha habido suertecilla: tenía alguna más.



Si quieres te la llevo un viernes de éstos al Guggenheim, aunque éste no que no hay fiesta, o mándame un whatsapp y quedamos antes. La tendrías que recortar a medida , claro. Yo lo hice a ras del display, porque el mío no tiene caja, y va pegada (con superglue, por cierto) al propio display.

Muchas gracias Jose, primero voy a probar con el trozo de separador rojo y te cuento.