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Liquido todo tipo de material de recambio MZ nuevo y usado

Vie 15 Mar 2024 - 12:22 por qwert malone

El que tenga interés por algo en concreto que pregunte por MP y le contesto.
Un saludo.

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A todos los foreros recientes, las cuentas están activas

Lun 3 Abr 2023 - 12:07 por qwert malone

Por problemas de agenda, solemos tardar en validar las cuentas de los solicitantes.
Perdonen las …

Comentarios: 9

Voy a la ITV, con matricula de aluminio y resultado desfavorable

Dom 7 Ene 2024 - 13:19 por qwert malone

Si la placa de matrícula, tiene contraseña del fabricante (2010) y tiene la E en la franja azul …

Comentarios: 1

felices fiestas a tod@s!

Vie 22 Dic 2023 - 19:42 por burudi

https://www.youtube.com/watch?v=xk2iS7Ap58E

Comentarios: 1

velocidad robada

Jue 7 Dic 2023 - 20:38 por gila1964

Hola a todos, hace mucho que no estoy por aquí pero últimamente he leído el libro de Mat Oxley …

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Mensaje  jabara Dom 20 Mar 2016 - 19:29

Comentando el tema con un conocido cubano, me sorprendio saber que el su ETZ 250 y 251 no lleva aceite en el deposito de la bomba, si no que hace la mezcla "a la antigua " en el deposito..realmente me sorprendio, pues no tengo yo conocimiento de las bombas mikuni en este tipo de motos sean de fallo habitual...¿como lo veis?
Un saludo
jabara
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MEZCLA O BOMBA Empty No suelen fallar,sería extremadamente raro

Mensaje  qwert malone Dom 20 Mar 2016 - 21:33

La bomba es una de las grandes ventajas de las ETZ, se puede suprimir, pero las molestias a la hora de repostar aumentan, salvo que nos guste lo "auténtico".Creo que se ha hablado largo y tendido sobre la fiabilidad de las bombas MIKUNI,se puede dejar desconectada (sin cable), pero con aceite en el depósito y meterá un 0,5 % ;para gustos están los colores.
Yo tengo motos con y sin bomba y cada cual tiene su encanto, pero prefiero por comodidad las de bomba.
Un saludo.
qwert malone
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