Retenes pinza freno

Hola.
Alguien sabe si sirve el recambio de retenes de las brembo que llevaban las BMW antiguas. Cambié retenes hace un año y me vuelven a perder líquido , los compre en mzsimson por 4,95 pero por la experiencia creo que son de mala calidad.
Un saludo

si la pinza esta en condiciones= no corroida y bien limpia por dentro y los retenes bien instalados, en mi caso ha sido definitivo.

Yo estoy igual que juanjez. Cambié las gomas de las pinzas hace año y medio y el fin de semana pasado me han vuelto a tirar líquido. Todavía no he desmontado para ver la causa. No lo podré hacer hasta dentro de dos fines de semana. Ya contaré. En su momento los pistones estaban bien. Lo curioso ha sido que me ha empezado a tirar después de estar la moto parada dos semanas. Cuando me disponía a dar un paseo, al bajarla del caballete la maniqueta estaba esponjosa y mirando la pinza ví caer un par de gotas. Uso DOT 4. ¿Podría ser la causa?
Los retenes son de ost2rad.
Saludos

dot4 o 5.1 ok
se han de montar con el interior mojado en liq freno y/ò la grasa que traiga el kit.
a ver si por secos o minima suciedad alguno no deslizo y se giro

como opcion final creo que las pinzas brembo de las guzzi etc acoplan

Hola. He conseguido una pinza completa en un desguace que parece en muy buen estado. Ya os contaré

Llevaba tiempo sin entrar pero os cuento. La pinza que compré de desguace estaba agarrada. Me ha costado un montón soltar los pistones. Finalmente lo conseguí pero me la he quedado como posible recambio, la solución final ha sido un juego de retenes nuevo para la pinza original. Veremos si dura.... un saludo

importatante es limpieza total, sin rugosidades ni raspados pasando la yema del dedo.
montar retenes mojando bien todo antes con liq frenos o la grasa que trae el kit si es asi.
Y tomandose su tiempo, sin hora de acabar.
en cuanto a si dot 4 todos los de marca conocida son buenos.
por mismo precio uso dot 5.1 ( no dot 5 que es silicona y no compatibles) que es un dot 4 que hierve a mas temp, nada necesario en mz pero......

A mí la pinza nunca me ha perdido líquido. Lo que sí le ha pasado, ya dos veces, es que los pistones se atoran y la moto se queda frenada. La primera vez fué tras veintitantos años, esta segunda, ya con retenes de "nueva generación" de Ost2rad o similares, ha durado bastante menos, pero varios años. Los acabo de volver a cambiar, veremos lo que duran. De todos modos, por donde pierde siempre , en mayor o menor grado, es por el eje de la bomba. Ese tope-retén del eje no acaba de ir bien, lo cambio y mejora, pero dura relativamente poco.

Saludos!