Mi etz 125 se para en marcha.

Hola muy buenas,
Compre una MZ etz 125 en verano,
el antiguo dueño me advirtió que solía quemar un fusible pero que le había cambiado el cajetín de fusibles y que no le había vuelto a quemar ningún fusible. Yo me lo creí y al cabo de un mes volvió a petar el fusible.
Para salir del paso le hice un puente al fusible, y al cabo de unas semanas la moto empezó a funcionar mal. Le puse bateria nueva y la moto parecía que iba bien, pero al cabo de 15 minutos al reducir de marcha para subir una cuesta la moto se empieza a ahogar y se para. Ahora la moto ni arranca. Alguno sabe lo que puede ser?
Gracias de antemano.

se ahoga de chispa ?

puenteando fusibles hasta se consique que arda la moto.

Toca romperse los cuernos.......y tener el manual

Gracias por la respuesta burudi.

Acabo de descargarme el manual. Yo también creo que es la chipa, llevo montado un bing y lo he limpiado 2 o 3 veces y el flotador no parece que este roto.
Por otro lado, las primeras veces que note que la moto iba rara era cuando ponía los intermitentes.

si falla en marcha y damos por buena la carburacion, toca sospechar del cableado, en gran parte ya acartonado por los años, un conector con oxido o suciedad que hace mala conexion con vibraciones y cositas en esta linea.
a ver si tambien falla, o ratea acelerando sobre el caballete. a que rpm ?
si es de platinos, toca comprobar el calado y estado de los mismos.puede hacer masa por vibracionesy no chispa. comprobar plasticos que los aislan de hacer masa. .
revisar tambien cables que van a bobina e incluso el buen estado terminales y cable bobina-bujia.
suerte
se presupone que la bujia esta revisada y ok grado termico y que usas un buen aceite (aconsejo no salirse de un 100% sintetico) a no mas del 2%

De acuerdo,
Tomo nota y hoy a la tarde me pongo con ello.
Según vaya dando con el problema iré informando.

Muchas gracias burudi.

Están disponibles cableados completos en el mercado online , es más fácil cambiar el cableado , a veces que buscar el fallo .
Un saludo.
https://www.zweirad-schubert.de/de/kabelbaumsatz-etz125150250

Muy buenas qwert malone,

Se me ha olvidado añadir que la moto sin bateria no arranca. Por mucho que le de a la pata o la empuje no arranca.

.
Test bien  facil: desconecta el positivo en bobina y llevalo directamente a posit bateria.
si aun falla, sospecha de sus cables y de bobina en adelante.
solo podras parar motor desconectando dicha conexion a bateria........

otra: teniendo en cta que "hace raros" al poner intermitentes puede ser que el alternador no cargue bien  y/o que la bateria esta agonizando y la chispa en bujia te dura lo que la poca carga de la bateria.
pon intermitentes, luces y aire acondicionado a ver.............

Cuando dices que la batería esta agonizada que quieres decir? que esta descargada? tengo un transformador para cargar baterías así que la cargare de nuevo.
De todas formas, ayer fui a por la moto que llevaba dos semanas en la calle y algún listo me ha robado el puño de gas. Tendré que pedir uno ahora. Sabéis donde puedo encontrar esto?
Muchas gracias.

bateria me refiero a que apenas cargue por estar muerta.
solo es una posib mas eh ?
siento lo del puño del gas.........pero españa es muy "diversa" y tenemos de todos.