ETZ 125 DE MaZia

https://2img.net/r/ihimizer/img685/4411/p1010167r.jpg

Aquí teneis una foto de mi MZ, con tan solo 20 añitos
¿Que os parece?

.
Gracias por la foto, Mazia.

Tiene muy buena estética. Se nota bastante cuidada a pesar
del tema del interior del depósito que es casi inevitable si cuando
pasa mucho tiempo sin usarse la moto este no se conserva de forma
adecuada.

He visto que le faltan los fuelles de la horquilla. Puede que sean un
poco antiestéticos pero útiles para cualquier cosa que pueda chocar
contra las barras. Es sólo una opinión.

Te voy a copiar el sitio donde has puesto la pata de cabra .
Intenté colocar la pata en el eje de la rueda trasera y no había
huevos

Tenemos que hacer una reunión MZ para juntarnos y hablar
de nuestras motos .

Gracias otra vez,
Manuel.

Hola Manuel.

A mi también me costó mucho poner la pata en el eje de la rueda trasera; y dandole mil vueltas al final decidí ponerla debajo de la estribera, solo que tuve que acoplarla con un pequeño artilugio que ahora te explico.
Necesitas una lámina de hierro plana, de 8 cm. de largo por 3 cm. de ancho y de un grosor de unos 2 milímetros (mínimo). Tienes que hacerle dos taladros del grosor de los tornillos. MUY IMPORTANTE: La pata y la estribera han de quedar muy juntas, una debajo de otra, por que al desplegar la pata la lámina no llega a doblarse porque se sujeta una pieza con la otra.
La lámina ha de ser de un hierro lo suficientemente duro para que aguante su cometido.
ADVERTENCIA La pata de cabra no es muy consistente, ten cuidado al desplegarla, la moto no ha de quedar muy inclinada porque podria caerse.

Hasta pronto.

OK

Cuando vaya al cerrajero para que me refuerce un agarramanos
que tengo de repuesto, el que llevo puesto está partido, le comentaré
lo de la pletina.

Gracias.

Esta es la mía :

Hola AleacionZ

Original 100 por 100 y como nueva que se ve en la foto, el rojo te va, teniendo encuenta el estar
trabajando con ella " que te ven mejor"
La primera MZ que vi fue en febrero del 90 antes que terminara el año me compre una.
Pedi la 125 verde estandar y me trajeron la luxe negra y ahora mas que nunca

Saludos al foro

Es muy curioso, por lo visto el gusto por los colores varia
dependiendo de los países o las zonas.

Las fotografías que he visto de MZs alemanas suelen ser
los colores originales o repintada con colores muy vivos.
Igual en Hungría, Polonia y Cuba con colores muy llamativos.

Nosotros quizá somos más sobrios en ese aspecto y
tiramos primero por un negro.

Se me ha ocurrido ponerle en el faro una cruz de caravaca, la he puesto atornillada, no se si se verá bien pero en vivo queda ORIGINAL. Creo que he de ponerme a buena con el altísimo, y más ahora que voy a subir la cilindrada

Saludos

Aquí estoy en plena faena, del cambio de cilindro. El cambio lo vamos a hacer en varios vídeos que ya iremos subiendo poco a poco, porque nos es mucho más fácil de grabarlo y hacer el trabajo. Se aceptan críticas, y por favor no ser muy duros con migo

Saludos.

MaZia escribió:



Se me ha ocurrido ponerle en el faro una cruz de caravaca, la he puesto atornillada, no se si se verá bien pero en vivo queda ORIGINAL. Creo que he de ponerme a buena con el altísimo, y más ahora que voy a subir la cilindrada

Saludos

MaZia, le pones también una medalla de San Cristobal y eres inmune hasta si se te cruza un dieciocho ejes

Me quedo con los detalles:
- retrovisores muy interesantes (lástima que en Madrid no se pasaría entre los coches en los semáforos)
- tapón metálico conmemorativo (quién lo pillara..)
- parafangos trasero (me lo apunto!)
- camiseta muy original.....¿o no?
- asiento funda original en muy buenas condiciones.

Ya nos contarás qué tal la 150.

Un saludo

La verdad es que los retrovisores estan de c.j..sss, eso si, muy ancha si me ha quedado 95 cm, como
Para pensarselo un poco, sobre 70 es lo normal en la MZ
Bueno, el tapon ni te digo, el para fango economico y facil de poner solo necesitas taladradrora y dos
tornillos
La camiseta muy chula y la moto esta seminueva solo 1650 km no termino un rodaje y ya estoy en otro
Ya os dire algo sobre el cohete pronto muy pronto

Saludos

Bueno al ver la fotos que han colgado la verdad que tengo que quitarme el sombrero. Tienen las MZ muy bien cuidadas. El Tema de los colores llamativos de las MZ cubanas es verdad. Pero tengan en cuenta que como no hay para mas en Cuba ( por las restricciones ) la gente para que no aburra la moto, le hacen muchas modificaciones. En Cuba hay gente que viven solo para su MZ, las quieren mas que a sus propias mujeres!!! jaja

Por cierto con una 150, tienes unos nada despreciables 15 cv

15 cv puede ser, el caso es que lleba tubo de escape nuevo, el 150 y de piñon un 14, todo fuerza
Saludos