LA FOTOS DE COMO ESTABA LA CAJA

He visto cajas peores, saque del miraculis el plano del cableado y lo va comprobando, no es muy caro el cableado completo.
http://www.zweirad-schubert.de/de/kabelbaumsatz-etz125150250.
Un saludo.

jaja! De qué te quejas? La de mi MZ está mucho peor! Y he llevado también alguna vez un fusible de 5x20 de electrónica en vez de los "zepelines" Lo que pasa es que ahora en los chinos se consiguen fácilmente los fusibles antiguos, y yo ya no me preocupop de cambiar la caja, tiene mucha gracia la antigua. De todos modos, cuando se oxidan los zócalos, se calientan los fusibles, y tienden a fundirse. A mí las dos veces que (salvo falta de gasolina o un gripazo) se me ha parado repentinamente el motor ha sido por un fusible fundido.

Yo creo que la caja poco arreglo por que las patillas estan rotas...yo creo que va a ser mejor comprar una caja nueva...he visto una con caja transparente y un regulador elctronico..
un saludo

jabara escribió:Yo creo que la caja poco arreglo por que las patillas estan rotas...yo creo que va a ser mejor comprar una caja nueva...he visto una con caja transparente y un regulador elctronico..
un saludo

Tengo un regulador electrónico nuevo y la caja de fusibles tendría que buscarla, usada.
Estoy liquidando el fondillo de repuesto que tengo.

Saludos.

Mientras preparo lo de lo fusibles aereos...saque la caja...y veo que tiene un fusible de esos transparentes, dos de 15 y uno de 16 tipo bosch..
todas eran asi?
Para que es el transparente? parece que va colocado de forma diferente? resistencia?
Un saludo

Es de 2A para la carga.
Si no me falla la memoria de origen todos los fusibles eran encapsulados similares a ese.

http://www.vehicle-wiring-products.eu/product.php/661/surface-mount-blade-fuse-box

de 2-4-6 fusibles modernos y de venta en España.