Disruptura

es algo que vengo utilizando desde siempre y que creo va perfecto en mi MZ.
Consiste  en hacer que la chispa salte en algun punto anterior a la bujia, lo que produce un efecto multiplicador de la frecuencia de la corriente y la chispa salta con mucha mas violencia.
Lo lei hace mil años en un arias paz.
Se uso en los 2T sobretodo cuando los aceites dejaban mucho que desear.



Se vende aun en ebay uk.
Yo lo construyo usando unos  tubos de baquelita que  -en la epoca del seat 600- se llamaban antiparasitarios, con una  resistencia interna y  que   se intercalaban en los cables de bujia.
Los  vacio y pongo en su interior un trozo de hierro/tornillo sin cabeza que deje unos mm de salto chispa.
Si lo haceis a la vista vereis que la chispa es claramente mayor.
Con  muy modernos encendidos digitales informarse antes ya que  haylos que obligan a usar tambien bujia con resistencia.
Mejor por supto con bujias y pipas sin resistencia para mz.
Desde que lo he puesto llevo electrodos bujia abiertos a 0,8  sin pegas.
Este lo encontre en ebay uk, pero es igual de valido que cualquiera artesanal.
Quizas su exagerado diametro sea para aparentar que hay algo mas en su interior cuando en realidad en esencia es lo mismo que la mini foto superior, fig 382.

https://www.youtube.com/watch?v=Al_sW0oXAVY

esto hay dentro del spitfire multispark british.
Descaradamente simple y casero y una buena disruptura
quien no sabe hacerse uno ?