carburador 30 N2-5

hola amigos , mi moto tiene el carburador de fabrica , 30 N2-5 , pero yo hace un tiempo atras compre un kit para reparacion del carburador que traia la aguja , los chicles , tornillos , casi todo , pues yo le puse los chicles del kit , que son 50(chicle baja) 125(chicle alta)
el motor esta trtabajando bien pero siento que le falta , entonces mi duda , esa relacion de chicles , esta bien , o le vuelvo a poner los de fabrica que traia  45 (chicle baja)  130  (chicle alta )

aunque yo compre para chicle de alta el 140 y 150 , pero no los he usado , queria saber que me aconsejan , cual convinacion resulta mejor 

gracias

Un consejo: Cambia el carburador por un Bing. La moto mejora muchísimo, en prestaciones y en consumo. Arranca mejor, tira más en bajas, sube de vueltas sin ahogarse, tiene el ralentí más estable... el BVF no merece la pena.

prueba con alturas aguja

El BVF es una fuente de problemas, vale la pena invertir en un Bing, no hay color.