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Liquido todo tipo de material de recambio MZ nuevo y usado

Vie 15 Mar 2024 - 12:22 por qwert malone

El que tenga interés por algo en concreto que pregunte por MP y le contesto.
Un saludo.

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A todos los foreros recientes, las cuentas están activas

Lun 3 Abr 2023 - 12:07 por qwert malone

Por problemas de agenda, solemos tardar en validar las cuentas de los solicitantes.
Perdonen las …

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Voy a la ITV, con matricula de aluminio y resultado desfavorable

Dom 7 Ene 2024 - 13:19 por qwert malone

Si la placa de matrícula, tiene contraseña del fabricante (2010) y tiene la E en la franja azul …

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felices fiestas a tod@s!

Vie 22 Dic 2023 - 19:42 por burudi

https://www.youtube.com/watch?v=xk2iS7Ap58E

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velocidad robada

Jue 7 Dic 2023 - 20:38 por gila1964

Hola a todos, hace mucho que no estoy por aquí pero últimamente he leído el libro de Mat Oxley …

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Quien se atreve con el Dellorto!!!

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Quien se atreve con el Dellorto!!! Empty Quien se atreve con el Dellorto!!!

Mensaje  pepin1234 Sáb 4 Jun 2011 - 2:53

hola amigos. Despues de ver algunos comentarios sobre carburadores. Les comento que estoy pensando en medio plazo armar una Emmi. Quiero hacerle algunas cosillas y entre ellas es la instalacion de un carburador Dellorto. Mi ETZ actual la quiero dejar con el Bing. Todo lo mal que puedan hablar del Carburador Bing es pura pacotilla. El Bing esta mas que testado y va de lujo en la ETZ. Quiero exponer aqui mi idea, pues para eso estamos no... He mirado en la pagina de Dellorto y los carburadores que tienen mas probabilidades de ajustar en nuestra Emmi son 3:

1º y mas recomendado: El PHBH 30mm 2 tiempos http://www.dellorto.it/prodotti.asp?IdFamiglia=2&IdCategoria=4&IdProdotto=29

2º y quizas mas o menos recomendable: El VHST 28mm 2 tiempos http://www.dellorto.it/prodotti.asp?IdFamiglia=2&IdCategoria=4&IdProdotto=28

3º y el menos aconsejable (seria creo el mas dificil de carburar pues esta fabricado mas bien para cartings, pero 2 tiempos igual): El VHSH 30mm 2 tiempos.

Mi analisis como aficionado y despues de mirar algunas paginas relacionadas es que el primero es un carburador mas tranquilo o mas normal para nuestra ETZ al tener el sistema de piston que es menos racing y es el que trae el carburador original de la ETZ.

El segundo es un carburdor que se ha usado en motos de enduro o motocros y al tener el sistema plano es mas rapido a las respuestas del puño pero con una buena carburacion podria ser el candidato perfecto para mi preparacion de mi 2ª Emmi.

El Tercero encaja igual en la ETZ pero este se ha fabricado para cartings de 2 tiempos y podria darnos un poco de dolores de cabeza a la hora de carburar. Tambien tiene una medida de 30 mm, que al ser de campana plana seria un pelin grande para la emmi, pero eso se podria erreglar con una carburacion bien hecha.

Por favor si alguien se atreve con uno de estos poner la informacion aqui y no se olviden de las fotos. Saludos
pepin1234
pepin1234

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