hola soy nuevo aqui, me he comprado una etz 125!!!!!!!!!!!!

vivo en logroño, me compre la moto este verano, y me ha costado mucho encotrar sitios donde vendan piezas xa esta moto, me gustaria estar en contacto con vosotros, pues siempre me surgen problemas , y nose como solucionarlos... me alegro de haber encontrado este foro y espero poder hablar mas amenudo, quisiera saber a que hora suelen estar los usuarios conectados y si alguien tiene una 125 como la mia . bueno intentare subir una foto xa ke podais verla. un abrazo a todos

Bienvenido Guajiro, damos por hecho que eres cubano no ? He movido tu post a ''presentaciones'' que es donde dede estar. Pasa y ponte comodo, este es nuestro-vuestro foro. Siempre que venga todo el mundo de buen rollo y buenas maneras, aqui encontraras gente dispuesta a ayudarte en lo que haga falta.
Ponnos una foto de tu burra, recuerda:

no foto = no moto

Un saludo

Bienvenido, Guajiro. Si lo que buscas es ayuda, has venido al sitio correcto. Yo también soy nuevo con las MZ, y aquí el nivel es muy alto. Por cierto, yo tengo una Saxon 125. Que exceptuando la estética, es muy similar a la tuya. Pero hay varias iguales.
Un saludo

Bienvenido al foro y estamos aqui para lo que vd. quiera relacionado con las motos por supuesto, en cuestión de piezas mire en el apartado enlaces hay bastantestiendas en alemania para encontrar piezas de estas motos.Se suelen hacer pedidos conjuntos a ost2rad o schubert,para comprar y reducir gastos de envío.
Un saludo.

Bienvenido al foro, Guajiro.

Gracias por animarte a participar.
Escribir, sobre todo para los que no tenemos letra fácil es un
poco trabajoso, siempre hace bien a quien escribe.

- Piezas: Algunos foreros tenemos piezas usadas en buen estado.
Prueba a preguntar en el foro antes de hacer un pedido a una tienda
por si acaso para comparar precios.

- Chat: No se usa mucho. Los usuarios del foro prefieren otras redes
sociales más populares y no se usa mucho. Está a
disposición de quien quiera usarlo.
https://mzclub.forosactivos.net/t264-el-chat-esta-activado

Saludos.

Hola Guajiro,una 125,aqui habemos unos cuantos ayudarte,por supuesto solo tienes que decirlo y atencion
solo con echar un ojeada al foro ya tienes la mitad solucionado
Pues nada,no te hagas de rogar y pon fotos que si no nos enfadamos
Saludos y bienbenido

Otro con 125!!!
Seguro que no tendrás muchos problemas y te verás arropado por grandes conocedores de estas máquinas (lo siento, no estoy entre ellos).

Un saludo

Bienvenido, compañero!

Un foro como este y algún repuesto, todo lo que hace falta para que esa 125 sea eterna. Y ambas cosa existen.

Saludos!

muchas gracias a todos x el recibimiento ke me habeis dado , la verdad ke es agradable saber ke hay gente ke se interese x estas reliquias jajaj, graacias a todos,
no se como subir fotos de mi burra , solo en mi perfil , si alguien me puede ayudar lo agradeceria .....
la pieza ke necesito es la bomba de freno , la he visto por 89 euros mas o menos si me podeis decir algo os lo agradezco
y si soy cubano , jaja, de ahi mi aficion a las motos alemanas mz sobre todo jajjaj
un saludo y un abrazo para todos !!!!!!!!!!!!!!!
x cierto mis hermanos tienen estas motos en cuba y les he buscado algunas piezas en tkm racing, x si os sirve de algo

Y no puedes simplemente reparar la original? El kit sale por 15 euros y lleva todo lo necesario, siempre que el cilindro no esté muy mal:

ç

Mi 250 hace unos 15 años empezó a perder líquido de frenos por la bomba. Le cambié las juntas y hasta hoy. Bueno, el latiguillo también hubo que cambiarlo años más tarde.

15 eur. es mucho menos que 90, igual merece la pena probar!

Saludos!

hola gracias por el consejo , el problema es que no pierde aceite , cuando presiono la manilla se queda como frenado lo he purgado sin exito , luego suenan las pastillas con el disco , un consejo chicos gracias

Yo no me gastaria ni un duro en arreglar la bomba original, es bastante mala. Mejor una de honda cb 250 que creo que le viene al pelo, nuestro amigo AleacionZ creo que la tiene puesta.

hola guajiro bienvenido yo le adapte una de honda cb 250 y como dice ale es muchisimo mejor que la original solo tiene 2 diferencias la primera no es la original y la segunda es que la maneta es un poco grande si eres un poco meticuloso con esas cosas bien arreglas la original o bien vas a un desguase y compras una de honda cb 250 con la maneta del embrague tambien para q las 2 sean iguales a mi las de honda me han resultado muy bien

Puede que el problema sean los pistones,oxidados,agarrotados, te lo digo porque a mi me pasa desde el
primer dia, el derecho apenas retrocede rozando amalas penas la pastilla y desgastandola, al ponerla
sobre el caballete giro la rueda y ssiss.....ssiss.......ssiss..... dejando el disco negro, no es mucho pero
hay esta, no molesta en carretera. desmontarlo es facil hasta yo lo hice o sea cualquiera puede
pero no te garantizo que al quittarlos y ponerlos se arregle, el mio se quedo igual

Saludos

MaZia, los pistones no se oxidan por que son de aluminio. El problema es que la pinza es de mala calidad, y no tiene un sistema efectivo de retroceso de los pistones. Es muchisimo mejor la pinza Grimeca que traen las saxon, que por supuesto es llegar y poner. Lo que barata no es eh.
Un saludo

Pues yo no tengo problemas (salvo los ya mentados) con el freno delantero de mi ETZ250. Frena bien, ni flojo ni muy duro, la pinza no se agarrota, desgasta las pastillas por igual... Y la bomba, tres cuartos de lo mismo, al menos de momento. Salvo aquella fuga solucionada con el cambio de las gomas, el latiguillo y cambio de pastillas (que además duran bastante) no da más lata. Aunqie no puedo comparar con la bomba de la CB ni la pinza Grimeca. Igual estoy MZ-izado y su rudo tacto general me parece ya la norma..!

Tienes razon el aluminio no se oxida,y si todo el problema fuese unos pistones obalados o unas
centecimas mas grande de lo que corresponde??? igual por eso no vuelven, el caso es que a mi
me ha tocao Y me alegro por los que no tengais este problemilla
Saludos