La moto se viene abajo !!!!!

Hola a todos!
La moto me ha jugado una mala pasada esta mañana...
Resulta que voy bien hasta que meto quinta... y ahí de viene abajo como si se fuese a ahogar, tengo que bajar una marcha para que se recupere... subo vueltas para intentar apurar, meto quinta y .... otra vez...
Y entonces lo mismo... pero para mi sorpresa lo hace pero en cuarta y tengo que bajar a tercera... vamos que he tenido que ir al trabajo en tercera y a 30 km/H porque sino se ahogaba...
¿Qué creeis que puede ser?
Un saludo y gracias


PD: me han regalado otra etz 125 aunque dada de baja (vamos para piezas),. jeje vamos un tipo con suerte...

Puede ser por varias cosas, pero yo miraría los reglajes del carburador BVF 22.

Un saludo.

gracias ya te contaré

Hola a todos
Como he comentado en estos ultimos post la moto ha empezao a hacer cosas raras y aprovechando que la tenía parada le he cambiado el aceite del cambio, como sabeis la valvulina tiene un olor intenso caracteristico, pero lo curioso es que después de cambiarlo he dado una vueltecilla (unos 15 km) donde me ha vuelto a hacer los ahogos esos que había comentado, ahora como con soplos en el tubo de escape, pero no las detonaciones típicas sino como de aire... la cosa es que a las horas de guardar la moto en la cochera había un olor intenso como a mezcla de aceite. Puede ser que el problema sea que pase valvulina al motor, esta se queme y por eso se ahogue la moto.
El aceite que cambie no olía a nada y quizá por eso no me había dado cuenta!!!!
Perdonad la extensión del mensaje pero era para poder explicarme correctamente.
Muchas gracias a todos!!!!!

Si es la valvulina, seguramente son los retenes del cigueñal.Pero la bujía tiene que salir engrasada y llegar a pararse por la cantidad de aceite en el cilindro..

Un saludo

Este es el aspecto de la bujía

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img201/7640/20120729211456.jpg



que opinais? gracias

De los más fácil a lo más difícil.

Cambia la bujía, por si acaso.
Comprueba no quede tirado el cable y circules
con el aire abierto.
Observa el agujero de desagüe del carburador. Puede
estar perforada una boya o cerrar mal la válvula de
los flotadores e inundarse. Desmontar con cuidado.

Saludos tambien tendrias que limpiar el tubo de escape,suele tupirse y dar esos problemas,el filtro de aire tambien.