Me han retenido la ficha ITV a pesar de la revisión favorable.

Hoy he ido a pasar la ITV a una de las 125 y la pasa normalmente, con cuatro de los inspectores alrededor y al final me entregan la hoja con la ITV "favorable", pero se quedan con la Tarjeta de Industria, para hacer una anotación de los decibelios de las pruebas de emisiones.
Me han dicho que pase a buscarla un dia de estos,pero que podía circular con el informe y el permiso de circulación.
¿A alguien le ha pasado esto?
Un saludo.

Al ir a recoger la tarjeta de Industria (ITV),encuentro una anotación relativa a los niveles de emisiones de ruido de la moto en 86,7 dB, les pregunto si cada revisión van a anotar los resultados y contestan que hay un margen de 4 dB sobre la anotación para poder pasar la siguiente ITV.
¿Es una anotación normalizada, o a cada moto le ponen lo que da en un momento dado y esto se convierte en dato base para siempre?.
Un saludo.

qwert malone escribió:Al ir a recoger la tarjeta de Industria (ITV),encuentro una anotación relativa a los niveles de emisiones de ruido de la moto en 86,7 dB, les pregunto si cada revisión van a anotar los resultados y contestan que hay un margen de 4 dB sobre la anotación para poder pasar la siguiente ITV.
¿Es una anotación normalizada, o a cada moto le ponen lo que da en un momento dado y esto se convierte en dato base para siempre?.
Un saludo.

Sorprendente, no había oído hablar de nada al respecto

YO TAMPOCO PERO NO ME EXTRAÑA.
ELLOS TIENEN QUE TEnER LAS TABLas CON LOS DB DE Todas pero eso es mucho suponer.
a mi p.ej en valencia jamas me han hecho ese montaje.
creo que toca decirles algo....

En las viejunas que no especificaban los dB, es práctica habitual.
A mí me lo han hecho en Madrid con vespas y vespinos
El problema viene cuando la anotación es muy baja y te clasifica de por vida

Un saludo

en una aermacchi con escapes del todo a 100, se limitaron a anotar db en ficha tecnica y asi desde entonces.
Ventajosamente para mi porque son unos silenciosos un poco macarras de db.
No tienen NPI  mas alla de la ley escrita en boe.
Pais....y mas con pp

Yo pensaba que db´s y gases los median siempre, pero a mi no me hicieron ni una ni otra en mi ETZ. Parece que cambia mucho de una estación de ITV a otras...

asi es.
de todo lo no actual no tienen idea, por eso se agrupan varios burros cada vez que pasa.
se justifican anotando en ficha db y dandolos por buenos en esa cifra desde entonces.
lo que no encuentro justificacion es que retengan la ficha, cosa que hacen en su puro interes, porque sino no hacer una fotocopia y listo?
yo cuando iba con una jawa disfrutaba viendo caras y yo al despiste porque no hacian mas que preguntar.
aqui incumplen la ley los organos publicos (y contratas mas aun) mas veces al dia que los ciudadanos.

Dale a un necio un carguito..eso es este pais.

Nada anormal , pero sobre la placa metálica antigua , no han dicho ni mu, nada de acrilicas.
Ha habido que desmontar el manillar de la racer ponerle el original y el asiento biplaza y pasó sin ningún problema.
Siguen reteniendo la Tarjeta para la anotación del ruido.
Un saludo.

qwert malone escribió:Nada anormal , pero sobre la placa metálica antigua , no han dicho ni mu, nada de acrilicas.
Ha habido que desmontar el manillar de la racer ponerle el original y el asiento biplaza y pasó  sin ningún problema.
Siguen reteniendo la Tarjeta para la anotación del ruido.
Un saludo.

hola, mi experiencia de ayer viernes 16 de agosto, fui a pasar la itv, midieron db y efectivamente ni aparecer referencias, el tecnico acelerando la MOTO mas de cuatro veces a 3500rpm,y al final los db fueron los mas altos 88db, no es un problema, siempre q el tubo este destupido, pues cuanto mayor sean, eso se queda gravado en la ficha, solo q se hizo de inmediato en el ordenador,queda registrado y ya esta, de la placa me hicieron ponerle un macarron en todo el borde para hacer la foto, pues la normativa prohibe la placa descubierta metalica,.
ya que me ponen en la ficha los db,les dije q de paso me pongan la 3.50-16 , en la ficha y no tener q estar pidiendo favores, total q si no llevo un informe de las dimensiones y caracteristicas del MZ TS, m pueden decir algo la proxima vez.,
ALGUIEN TIENE UN LINK PARA ESTO?????????

curiosamente al pasar itv de OSSA 250 copa pusieron un sensor de sonido sobre el escape inmediatamente despues de la salida del cilindro (?) y amablemente me perdonaron la vida dandome el ok despues del sermon de las motos antiguas.....
Cosas veredes sancho.......